►Intersection

►Priorité

►Passage

Le terme intersection désigne le lieu de jonction ou de croisement de deux ou plusieurs routes à niveau quelque soient les angles qu'elles forment

Ils existent deux (02) sortes d'intersections:
- Les intersections avec signalisation
- Les intersections sans signalisation

Ils existent quatre formes:
- les intersections en croix(x), (croix de saint andré)
- Les intersections en i grec (Y)
- les intersections en T
- les intersections à branches multiples (*), intersections en sens giratoire

- Les intersections en croix et à branche multiples sont appelées les croisées
- Les intersections en T et en Y sont appelées les jonctions.

Les intersections sont dangereuses car ils sont les lieux privilèges des accidents de la circulation
Des précautions particulières doivent etre prises par les conducteurs.

Concrètement pour aborder une intersection, il faut faire le RASVO
-Ralentir en réduisant sa vitesse;
-Avertir;
-Serrer à droite, sauf si le conducteur à l'intention de tourner à gauche ou s'il existe des voies de présélection;
-Verifier si la route abordée est libre, tout en observant le comportement des autres usager.
-Observer les règles de priorité c'est à dire les respecter.

La priorité est un droit ou avantage qui permet au conducteur d'executer une manoeuvre avant un autre.

Ils existent trois règles de priorité:
1-La priorité à droite
2-La priorité de passage
3-la règle de ceder le passage

Elle consiste à laisser passer les véhicules débouchant de ma droite, lorsque je me trouve à une intersection de deux routes d'égales valeurs.

Il existe une et une seule règle de prioritée à droite. La priorité à droite n'est pas un droit de passage, mais une tolérance de passage.

il existe sept (07) cas devant lesquels il faut appliquer la priorité à droite:
1-intersection de deux routes secondaires, priorité à droite
2-intersection de deux routes secondaires particulièrement dangereuse, priorité à droite
3-intersection de deux routes à grande circulation danger, priorité à droite
4-feu jaune clignotant placé à l'intersection, priorité à droite
5-sens giratoire obligatoire à contourner par la droite, priorité à droite
6-balise d'intersection, priorité à droite
7-intersection sans signalisation, priorité à droite

La priorité de passage consiste à passer sans tenir compte ds usagers venant de droite comme à gauche mais elle ne me dispense pas des précations à prendre pour aborder une intersection. L priorité de passage est un droit.

Il existe cinq (05) cas devant lesquels ilfaut appliquer la priorité de passage.
1-Devant les panneaux caractères prioritaires d'une route
2-A une intersection avec une route dont les usagers doivent me céder le passage, appélé communément signal placé sur une route à grande circulation annonce une route secondaire, priorité à grande circulation.
3-A une intersection de deux routes secondaires, priorité au passage protégé.
4-A un passage à niveau avec barrière ou demi-barrière lorsque celles-ci sont levées
5-Devant un agent réglant la circulation vu de profil

La règlre céder le passage consiste à laisser passer les usagers venant de droite comme de gauche à une intersection. La règle de céder le passage est un devoir, elle va de paire avec la priorité de passage.

Il existe six (06) cas:
1-Devant le panneau ou la balise de céder le passage
2-Devant le panneau stop
3-Devant le feu rouge
4-A un passage à niveau gardé lorsque la barrière ou les demi-barrières sont baissées
5-Devant un agent réglant la circulation vu de face ou de dos
6-Devant un véhicule prioritaire en service.

lorque celui-ci est manifesté ou caracterisé.

Lorsqu'une interection est encombrée, je ne dois pas m'engager sinon je risque de rester immobilisé et d'empecher ou gener la circulation et l'accès de des voies transversales.

►Qu'est ce qu'un passage à niveau

il existe trois (03)
1-Le passage à niveau avec barrière à fonctionnement manuel;
2-Le passage à niveau avec demi-barrière à fonctionnement automatique, abaissée, feu rouge allumée, alerte sonore, arret obligatoire.
3-Le passage à niveau sans barrière.

Tout usagers de la route doit faire preuve d'une prudence acccrue à l'approche et au refroidissement des passages à niveau
-Circuler à une allure modérée.
-Sans préjudice de l'obligation d'obéir aux indications d'arret donné par un signal lumineux ou un signal acoustique, aucun usager de la route ne doit s'engager sur un passage à niveau dont les barrières ou les demi-barrière sont entrains de se relever
-Si un passage à niveau n'est muni ni de barrière, ni de demi-barrières, ni de signaux lumineux, aucun passager de la route ne doit s'y engager sans s'etre assurer qu'aucun véhicule sur rail n'approche.
-Aucun usager de la route ne doit prolonger indument le franchissement d'un passage à niveau, en cas d'un mobilisation forcé d'un véhicule, son conducteur doit s'efforcer l'emmener hors de l'emprise des voies ferrées et s'il ne peut le faire, prendre immediatement toutes mesures en son pouvoir pour les mecaniciens de véhicules sur rails soient prevenus suffisament à temps de l'existence du danger.